Malmstrom-Flieger nehmen an der Schulung für einen neuen Hubschrauber teil

Eine Gruppe von Fliegern vom Luftwaffenstützpunkt Malmstrom reiste diesen Sommer nach Pennsylvania zur ersten Trainingsrunde mit dem Hubschrauber MH-139A Gray Wolf, der den UH-1N Huey ersetzt.

Laut einer Mitteilung von Malmstrom fand das 32-tägige Training an der Leonardo Helicopters Training Academy statt.

Laut Malmstrom basierte die Auswahl für die Schulung auf mehreren Faktoren, darunter der Position der Besatzung, dem Erfahrungsniveau und der Zeit auf der Station.

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„Diese Auswahlkriterien stellen sicher, dass die leistungsstarken Piloten und Flugingenieure des 40. Hubschraubergeschwaders eine vielfältige Stichprobe der Streitkräfte für erste Betriebstests und Bewertungen bereitstellen und den Übergang zur MH-139A Grey Wolf in den kommenden Jahren weiter unterstützen können“, so Malmstrom .

Die Ausbildung der Hubschrauberbesatzungen begann gemeinsam im Klassenzimmer, dann teilten sich Piloten und Flugingenieure in berufsspezifische Abschnitte auf.

Die Piloten konzentrierten sich vor dem Einstieg in den Simulator auf Bodenakademiker und Verfahrenstrainer. Laut Malmstrom führten die Flugingenieure eine Bodenschulung am Simulator durch und führten anschließend eine Hebe- und Hakenschulung durch, um ihre aktuellen Einführ- und Ausziehverfahren zu erweitern.

Grey Wolf absolviert einen weiteren Test

„Zumindest für mich ist dieses Training wichtig, denn es ist das erste seiner Art in Global Strike“, sagt Tech. Sergeant. William Sines, 40. HS-Flugingenieur, sagte in einer Pressemitteilung von Malmstrom. „Wir dürfen an der Spitze dieses Schiffes stehen; Wir können die Techniken und Produzenten dafür entwickeln und das, was wir bereits wissen, anpassen, um die Zukunft zu entwickeln.“

Die von Boeing geleitete Schulung bereitet die Besatzungsmitglieder darauf vor, mit der kürzlich gegründeten 550. Hubschrauberstaffel in Malmstrom zusammenzuarbeiten, um einen Umschulungslehrplan für die Huey-Flugzeugbesatzungen zu erstellen.

Laut Malmstrom wird die Ausbildung schließlich auch an anderen Stützpunkten des Air Force Global Strike Command durchgeführt.

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Die 550. plant, ihre Qualifikationsausbildung bei Malmstrom innerhalb der nächsten 18 Monate abzuschließen, um laut Malmstrom mit Betriebstests und Bewertungen fortzufahren. Anschließend werden sie eine Umschulung für die 40. Flugbesatzungen in Malmstrom und die anderen AFGSC Grey Wolf-Einheiten durchführen.

„Für viele von uns Huey-Flugbesatzungen, die wir schon seit einiger Zeit dabei sind, ist dies sehr wichtig, denn es ist wirklich der erste Schritt, um dieses [neue] Flugzeug zur anfänglichen Einsatzfähigkeit zu bringen“, sagte Oberstleutnant Williams, 550. Kommandeur in einer Veröffentlichung. „Die ersten Mannschaften zur Ausbildung zu schicken bedeutet, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“

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Hueys werden seit einem halben Jahrhundert zur Unterstützung verschiedener Missionen eingesetzt, darunter zum Lufttransport von Notfallsicherheitskräften; Suchen und retten; und Sicherheit und Überwachung von Atomwaffenkonvois außerhalb der Basis.

Der Grey Wolf soll bis Ende 2024 die Huey-Flotte von Malmstrom ersetzen.